前言
如今选家用纯电SUV，大家的要求越来越高：既要品牌靠谱、开着稳当，又要智能好用、空间够大，最好还能兼顾颜值与日常实用性。面对市面上五花八门的车型，很多人挑着挑着就犯了难，既担心新势力品控不稳，又怕传统合资车不够智能。深耕中国市场多年的大众，一直懂咱们国内用户的用车需求，这次携手小鹏强强联手，带来了金标旗舰纯电SUV——大众与众08，刚开启预售就收获了不少关注，也成了30万内家用纯电SUV的热门备选。
这款定位中大型的家用纯电SUV，刚好卡在主流家庭购车预算区间。它没有盲目堆参数，而是把德系百年造车功底，和贴合国人用车习惯的智能科技完美结合，不管是外观、内饰、空间，还是续航、智驾、操控，全方位兼顾家用需求，没有明显短板。接下来就跟大家好好聊聊这款车，看看它到底凭什么，能成为不少家庭的心仪之选。
外观：概念车量产落地，中西美学极致交融
第一眼看到大众与众08，就能感受到它的与众不同，彻底告别了大众以往沉稳偏稳重的设计，颜值直接拉满，老少皆宜。设计灵感来源于概念车，经过量产优化后更贴合日常用车，把德系精致做工和中式对称美学融合得恰到好处，大气又耐看，不管是年轻人开还是家用都很合适。
前脸最吸睛的就是金色大众车标，搭配贯穿式LED灯带，点亮之后辨识度超高。搭配的矩阵式大灯内置数百颗灯珠，照明效果没得说，还能实现不同场景的动态灯语，每次解锁车辆都满满的仪式感。前脸没有多余的复杂装饰，还加入了流线型导流设计，看着更运动的同时，跑起来也更省电，简约又大气。车身尺寸很实在，长宽高达到5000mm*1956mm*1672mm和5000mm*1956mm*1688mm两种，轴距更是做到了3030mm，标准的中大型SUV身材，看着就很宽敞。车身线条流畅舒展，搭配隐藏式门把手、无框车门和悬浮式车顶，少了大车的笨重感，多了几分精致感。侧面腰线立体感十足，轮毂还有金色细节点缀，搭配高性能刹车卡钳，颜值和实用性双双在线，细节处尽显用心。
车尾设计走的是稳重耐看路线，贯穿式尾灯和前脸相互呼应，整体造型饱满简洁，没有花里胡哨的设计，家用完全不会过时。不管是日常上下班代步、接送孩子，还是周末全家出游、偶尔商务出行，这个外观气场都能轻松hold住，百搭又高级。
内饰：奢阔大五座座舱，豪华与实用双向奔赴
拉开车门，车内的氛围感直接拉满，环抱式座舱设计让人坐进去就觉得很安心。车内沿用了中式中轴线设计，金色饰条和外观相呼应，整体温馨又高级。而且大众的做工一直很让人放心，车内能摸到的地方几乎都是软质材料包裹，手感细腻，没有廉价的硬塑料，每一处细节都透着德系精工的踏实感，家用久用也不会显廉价。
作为一款大五座SUV，空间表现绝对是它的加分项，超长轴距带来了越级的乘坐空间，前排后排都格外宽敞，不管是高个子男生坐驾驶位，还是老人孩子坐后排，头部和腿部都有充 足余量，满员乘坐也不会觉得拥挤压抑。座椅设计贴合人体曲线，支撑性和包裹性都很好，主副驾还自带按摩、通风、加热功能，冬天不冷夏天不热，长途坐车也不会累。副驾还能选装零重力女王座椅，躺坐舒适度拉满，家人出行也能享受到头等舱的体验。
家用车最看重的储物空间，与众08也考虑得十分周全。中控区域有分层储物格、无线充电板，还能选装冷热车载冰箱，日常放手机、水杯、小物件都很方便，车门、后排扶手也都有实用储物槽。后备厢常规容积就有766L，放婴儿车、行李箱、露营装备完全没问题，放倒后排座椅后空间还能进一步拓展，大件物品也能轻松装下。再加上全景天幕、高品质音响和车内静音设计，待在车里不管是休息还是娱乐，都格外舒服惬意。
智能：顶尖硬件+本土化优化，开启全场景智驾出行
以往大家总觉得合资车智能体验一般，但是大众与众08直接打破了这个固有印象，依托大众和小鹏的技术合作，智能化表现完全不输新势力，而且更贴合咱们国人的用车习惯，好用不复杂，老人小孩都能轻松上手。
车机搭载了旗舰级高通8295P芯片，运行速度飞快，切换软件、操作功能都不卡顿不延迟。搭配高清三联屏，显示清晰、操作顺滑，支持分屏操作，司机看导航、副驾看剧互不耽误。车机系统界面简单易懂，没有复杂的操作逻辑，还支持智能语音控制，不用动手，动动嘴就能控制空调、导航、车窗、音乐，响应快、识别准，开车的时候用起来更安全。智能驾驶方面，这款车的配置也很实在，搭载了全套感知硬件，全方位监测路况，能实现全场景辅助驾驶功能。高速上跑长途，能开启领航辅助，缓解长时间开车的疲劳；城市拥堵路段，能自动跟车，省心又省力；遇到狭小车位，自动泊车功能也能帮新手轻松停车，不用再为停车发愁。整套系统经过国内海量路况调试，更贴合国内道路情况，稳定性和安全性都很在线，日常用车能帮上大忙。
性能：800V高压平台加持，操控与续航双在线
选纯电车，大家最担心的就是续航和充电问题，大众与众08作为大众旗下首款800V超充平台车型，完美解决了纯电出行的两大痛点，续航够用、充电够快，日常代步、长途出行都无压力。
续航容量可选，顶配版本CLTC续航最高能到730公里，低配版本也能达到630公里，日常城市通勤，一周充一次电完全足够，就算是跨省自驾游，也不用频繁找充电桩。充电速度更是让人惊喜，快充十几分钟就能把电量从10%充到80%，喝杯咖啡、休息片刻的功夫，就能恢复满格续航，彻底告别续航焦虑，家用出行毫无顾虑。
动力方面有后驱和四驱两种版本可选，起步轻快、提速平顺，日常超车毫无压力，而且操控依旧保留了德系车的稳当功底。底盘采用高端独立悬架，高配版本还有空气悬架，能自动适配路况，过减速带、走烂路的时候，车内颠簸感很小，开着稳、坐着舒服，不管是市区代步还是跑高速，驾乘感受都很出色。
结尾
在25-30万这个家用纯电SUV热门价位里，大众与众08的竞争力真的很足。对比传统豪华品牌纯电车，它价格更亲民、智能更好用；对比新势力车型，它有大众百年造车底蕴，品控、底盘、售后都更让人放心，全国遍布的售后网点，后期用车保养也更方便省心，不用为售后问题发愁。
其实家用车选来选去，无非就是靠谱、好用、舒服。大众与众08没有刻意追求噱头，而是踏踏实实贴合家用需求，把德系品质和本土智能体验完美结合，颜值、空间、智能、续航、操控样样能打，真正做到了均衡无短板。
在如今内卷的新能源市场里，这样一款懂国人、够实用的家用纯电SUV，无疑给了家庭用户更好的选择。既有大众品牌的品质背书，又有贴合日常的智能与舒适，相信正式上市后，会成为更多家庭的出行首选，也让大家看到合资纯电车的全新实力，轻松开启省心舒适的纯电出行生活。
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